Der Canal du Midi seit 1996 Weltkulturerbe der UNESCO ist ein ganz besonderes Bauwerk, das wir der Vision von Paul Riquet verdanken. Er wurde 1681 fertiggestellt und funktioniert immer noch. Auf einer Hausbootfahrt auf dem Canal du Midi passiert man überraschende Kanalbauwerke: Kanaltunnel, Kanalbrücken… Interessante Orte wie Béziers, Le Somail, Homps, Trèbes usw. befinden Sie am Ufer des Kanals. Sie laden ein zu einem Spaziergang vielleicht zum Markt oder in ein Café oder Restaurant.
Die Camargue ist landschaftlich eine andere Welt, die Mittelmeerstrände sind nicht weit, es gibt Badeorte mit viel Trubel im Sommer, weiße Pferde und rosa Flamingos rechts und links vom Kanal. Der Etang de Thau ist bekannt für seine Austernbänke und die Örtchen Marseillans, Méze und Bouzigues. Nach der Kanalfahrt fühlt man sich wie im offenen Meer aber bei schönem Wetter ist das unglaublich schön. Bouzigues hat einen kleinen Hafen für wenige Boote und ist ein Traum mit ganz besonderer Stimmung. Hier kann man nach Herzenslust ins Wasser springen.
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Camargue
Canal du Midi
Anfänger und Profis, Wassersportler, Angler, Geschichtsinteressierte
Aigues Mortes, Agde, Narbonne, Capestang, Carcassonne, Béziers
Schleusentreppe von Fonséranes, Rundschleuse von Agde, Kanaltunnel, Kanalbrücke über den Orb – es gibt 328 Bauwerke (Schleusen, Aquädukte, Tunnel, Brücken)
Austern, frischen Fisch aus dem Mittelmeer, „Cassoulet“ ein herzhafter Eintopf mit weißen Bohnen, die Weine des Minervois, der Muscat de Frontignan
Diese Einwegfahrten beinhalten zwei ganz unterschiedliche Landschaften, die Camargue und den Canal du Midi – Hausboot fahren zwischen „Strand und Platanenalleen“.
Zwischen Carnon und Carcasonne
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Paul Riquet Salzsteuereinnehmer und Ingenieur aus Béziers 1609 – 1680
Schon im 16 Jahrhundert haben sich mehrere Könige darüber Gedanken gemacht einen Kanal zu bauen, um den Atlantik mit dem Mittelmeer zu verbinden. Immer scheiterte die Idee an der Wasserversorgung.
Paul Riquet hatte dann die Idee das Wasser aus dem Montagne Noir in einem Wasserspeicher in Saint Feréol zu sammeln und nach Narouze, dem höchsten Punkt des Canals zu leiten. Dieser künstliche See in Saint Feréol hatte eine Größe von 6.300.000 m3 und war 34 km vom Kanal entfernt. In Narouze ist die Wasserscheide zwischen Atlantik und Mittelmeer.
Diese Idee hat er 1664 den Repräsentanten des Königs vorgestellt und 1666 bekam die Baugenehmigung für den Canal du Midi vom König. (Quelle : Canalmidi.com)
Es ist ein gigantisches Bauwerk und hat eine wirtschaftliche Blütezeit für die ganze Region gebracht. Paul Riquet hatte nichts mehr davon umso mehr seine Erben.
1996 wurde er von der Unesco zum Weltkulturerbe ernannt. Heute wird er Canal du Midi nur noch von den Freizeitkapitänen genutzt. Es ist neben dem Canal du Nivernais im Burgund sicher der schönste Kanal in Frankreich. Im Sommer allerdings auch überlaufen und es kann vorkommen, dass man sich vor allem an der Schleusentreppe von Fonsérannes auf Wartezeiten einstellen muss.
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